デジタルワーカーやAIエージェントのレベルを定義する時が来ましたこれは自動運転車と同様のものですIDWAがプロセスをスタートします

デジタルワーカーやAIエージェントのレベルを明確化する時が来ました！自動車のようなカテゴリ設定、IDWAが始動します！

AIの急速な発展は、ますます多くのデジタルワーカー、AIエージェント、およびAIエージェントプラットフォームの出現をもたらし、これらは自己のタスクの実行、意思決定、および行動が可能となっています。

自動運転車の文脈において、自動車技術者協会（SAE）は、レベル0からレベル5までの6段階の自律性レベルを定義するためのスケールを開発しました。このスケールでは、レベル0では人間のドライバーが完全に制御し、レベル5では車両が完全に自律的に動作し、どんな環境でも運行できるとされています。

同様のスケールがデジタルワーカー/ AIエージェント向けに開発され、必要とされるべきです。これにより、ユーザーと開発者の期待を明確にすることができ、このエコシステムのより迅速かつ持続可能な開発のための業界標準を定義する可能性があります。IDWA（International Digital Workers Association）は、デジタルワーカー（デジタルエンプロイ）自律性レベルの草案を11月8日にシリコンバレーで開催されるIDWA-Forumで提案します。

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AIエージェントの自律性レベルを定義することのいくつかの主な利点は次のとおりです：

• 透明性の向上：AIエージェントができること、できないことを明確にすることで、ユーザー間の信頼構築に役立ちます。
• 安全性の向上：AIエージェントの能力を明確に定義することで、安全かつ責任ある使用が実現されるようになります。
• 責任の縮小：AIの開発に対する明確なガイドラインの確立により、AI開発者の責任リスクを減らすことができます。

しかし、これは容易な課題ではありません。いくつかの課題には次のようなものがあります：

• AIの複雑さ：AIエージェントは理解し予測するのが難しい複雑なシステムです。これにより、自律性の異なるレベル間の明確な境界を定義することが難しくなります。
• AIの急速な発展：AIの分野は常に進化しており、自律性レベルの定義を定期的に更新する必要があります。

IDWAはこの課題に取り組み、デジタルワーカーやAIエージェントの自律性レベルを定義するためのプロセスを開始するために、レベル0（タスクの自動化なし）、レベル4（自律的なタスク管理）からレベル8（リーダーシップ）までの8段階の草案を提案しています。

IDWA-ForumはKuzma Frostが制作しています。

IDWAはDavid YangとMichael Engelに率いられています。

投稿: 自動運転車と同様にデジタルワーカーとAIエージェントの自律性レベルを定義する時が来た：IDWAがプロセスを開始

元の記事: MarkTechPost

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