新技術による道路と橋の建設および修復のためのツール：人工知能

道路と橋の建設および修復のための人工知能による新技術ツール

ペンシルベニア州では、構造的に不足していると判定された橋の13％に対して、エンジニアたちは人工知能を利用して新築に軽量なコンクリートブロックを作成しています。また、あるプロジェクトでは人工知能を使用して、車から発生するノイズや温室効果ガスの一部を吸収する高速道路の壁を開発しています。

全米の老朽化した橋、トンネル、建物、道路の修理や交換に必要な費用の一部にしか役立たない数十億ドルの連邦予算が割り当てられる時代に、一部のエンジニアたちは、より強靭なプロジェクトをより少ない費用で建設するために人工知能を活用しようとしています。

「私たちが持っているツールで、これらは材料を節約し、コストを節約し、すべてを節約する構造物です」と、ピッツバーグ大学の工学教授であり、ペンシルベニア交通局とペンシルベニア・ターンパイク委員会と共同で2つのA.I.プロジェクトを開発しているコンソーシアムのメンバーであるアミール・アラビは述べています。

その可能性は莫大です。セメントの製造だけで世界の炭素排出量の少なくとも8％を占めており、毎年世界で300億トンのコンクリートが使用されています。したがって、より効率的なコンクリートの生産は環境への潜在的な影響が巨大です。

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