Search Results NVIDIA DRIVE Orin

DENZAは、NVIDIA DRIVE Orinを搭載したN7モデルラインアップのためのスマートドライビングオプションを提供します

DENZA（デンザ）は、BYDとメルセデス・ベンツの合弁企業である高級電気自動車ブランドであり、新しいインテリジェント運転機能をN7シリーズ全車に搭載しました。これは、NVIDIA DRIVE Orin システムオンチップ（SoC）によって動作しています。 N7シリーズは、ことに進んだ運転機能を持つ豪華なEVを求める通勤者向けの広々とした5人乗りSUVのファミリーとして今年の初めに発売されました。 N7のすべてのモデルは、高性能なコンピューティングを提供するNVIDIA DRIVE Orin SoCを搭載することができます。これにより、車載アプリケーションと自動運転のためのディープニューラルネットワークを同時に実行することができます。 NVIDIA DRIVE OrinはDENZAの独自のCommuter Smart Drivingシステムの脳として機能し、次のようなスマートな機能を提供します：高速なあらゆるシナリオでのアシスト運転による自動操舵都市道路や高速道路での安全な通勤のためのインテリジェントな速度制御および緊急車線維持支援交差点や狭い道路での安全性向上のための飛び出し防止ブレーキおよび前方横断トラフィック警告の強化混雑したエリアでの駐車の難しさを軽減するための自動駐車支援次世代の車の構成自動車内での高速計算に加えて、DENZAはNVIDIA Omniverse Cloudプラットフォームを使用して、次世代の車両カスタマイズ機能を展開し、消費者の車の購入体験により多様なオプションを提供しています。 DENZA N7…

「NVIDIA OmniverseでDLSS 3.5およびレイ再構築が利用可能になりました」

高い期待を集めていたNVIDIA DLSS 3.5のアップデートは、NVIDIA OmniverseにRay Reconstructionを含めたバージョンが利用可能になりました。 RTX Video Super Resolution（VSR）は明日のNVIDIA Studio Driverリリースで利用可能になります。このリリースは、OmniverseでのDLSS 3.5のアップデートをサポートし、RTX GPUのオーナーには無料です。バージョン1.5のアップデートでは、全体的なグラフィカルな忠実度の向上、ネイティブのビデオへのアップスケーリング、およびGeForce RTX 20シリーズのGPUのサポートが提供されます。 NVIDIAのクリエイティブディレクターでビジュアルエフェクトプロデューサーのサブール・アミラゾディ氏が、NVIDIA Studioでハロウィンテーマのプロジェクションマッピングショーを披露します。彼の家には、恐ろしい歌、恐ろしいアニメーション、怖い小道具などが登場します。 Get ready for some Halloween magic! 🎃…

フォックスコンとNVIDIAが電気自動車革新を加速

NVIDIAの創設者兼CEOであるJensen Huang氏とHon Hai（Foxconn）の会長兼CEOであるYoung Liu氏は、継続的なパートナーシップの一環として、グローバル自動車市場向けの次世代のインテリジェント電気自動車（EV）プラットフォームの最新技術を発表しました。この最新の動きは、台湾で開催された第4回目のHon Hai Tech Dayで発表され、FoxconnはNVIDIA DRIVEソリューションの範囲内でEVのビジョンを実現するために協力しています。今日のNVIDIA DRIVE Orinから後続のDRIVE Thorまで。さらに、Foxconnは、NVIDIA DRIVE Hyperion 9プラットフォームを搭載した高度に自動化された自律型AI搭載EVの契約製造業者となります。これには、DRIVE Thorと最新のセンサーアーキテクチャが含まれます。卓越したパフォーマンスを持つ次世代EV 高度に自動化された完全自動運転車両の計算要件は非常に大きいものです。NVIDIAは、DRIVE Orinをグローバル自動車メーカー25社以上で使用される最も高度で最高性能のAIカーコンピュータを提供しています。 FoxconnはすでにDRIVE Orin搭載の電子制御ユニット（ECU）の一流メーカーであり、DRIVE Thorが利用可能になれば、DRIVE Thor搭載のECUも製造します。…

取りましょう NVIDIA NeMo SteerLMは、推論中にモデルの応答をカスタマイズすることができるようにします

開発者は、強力な大規模な言語モデル（LLMs）を自分たちの目的地に到達する際に、AIパワードステアリングホイールを利用して道路にしっかりと踏み入れることができます。 NVIDIA NeMo SteerLMは、会社がモデルの応答をプロダクション中にダイアルインするためにノブを定義することができるようにし、それを推論と呼ばれるプロセスとして実行できるようにします。LLMをカスタマイズするための現在の手法とは異なり、単一のトレーニングランは、何十も、または何百ものユースケースに対応できるモデルを作成し、時間とお金を節約することができます。 NVIDIAの研究者は、SteerLMを作成し、AIモデルにユーザーが関心を持つ内容、たとえば特定のユースケースや市場での従うべき道路標識やユーザー定義の属性を教えるために使用しました。これらの属性はほぼ何でも評価できます-例えば、モデルの応答の有用さやユーモアの程度などです。 1つのモデル、多岐にわたる用途その結果、新たな柔軟性が生まれました。 SteerLMを使用すると、ユーザーは望む属性をすべて定義し、それらを1つのモデルに組み込むことができます。そして、モデルが実行されている間に、特定のユースケースに必要な組み合わせを選択することができます。例えば、特定の会計、販売、またはエンジニアリング部門、または特定の市場の固有のニーズに合わせてカスタムモデルを調整することができます。この方法は、継続的な改善サイクルも可能にします。カスタムモデルの応答は、将来のトレーニングランのデータとして使用でき、モデルをより有用なレベルに調整する際に役立ちます。時間とお金の節約これまで、特定のアプリケーションのニーズに合わせた生成型AIモデルの適合は、エンジンのトランスミッションを再構築するのと同等でした。開発者は、データセットに労力をかけてラベルを付け、たくさんの新しいコードを書き、ニューラルネットワークのパラメータを調整し、モデルを何度も再トレーニングする必要がありました。 SteerLMは、このような複雑で時間のかかるプロセスを次の3つの簡単なステップに置き換えます：基本的なプロンプト、応答、および目的の属性を使用して、これらの属性のパフォーマンスを予測するAIモデルをカスタマイズする。このモデルを使用してデータセットを自動生成する。標準の監督付き微調整技術を使用してデータセットでモデルをトレーニングする。多岐にわたる企業のユースケース開発者は、SteerLMをテキスト生成を必要とするほとんどの企業のユースケースに適応させることができます。 SteerLMを使用することで、会社はリアルタイムに顧客の態度、人口統計情報、または状況に合わせて調整できる単一のチャットボットを作成することができます。さまざまな市場や地域で提供される顧客に合わせた独自の新しい体験を提供するためのツールとして、SteerLMはすぐれています。 SteerLMはまた、1つのLLMが企業全体の柔軟な執筆補助として機能することも可能にします。例えば、法律関係者は、法的なコミュニケーションに対して公式なスタイルを採用するために、推論の間にモデルを変更することができます。また、マーケティングスタッフは、対象とする観客に対してより会話的なスタイルを選択することができます。 SteerLMでゲームをエンジョイ SteerLMの潜在能力を示すために、NVIDIAはそのクラシックアプリケーションの1つ、ゲームにおいてデモンストレーションを行いました(下記の映像をご覧ください)。現在、いくつかのゲームには、プレーヤーが制御できないキャラクター、つまりユーザーや状況に関係なく機械的に事前録音されたテキストを繰り返す非プレイアブルキャラクターが数多く存在します。…

「最大AIパフォーマンス：最新のNVIDIA GPUによって高速化されたAdobeの最新アップデートは、何百万ものクリエイターのワークフローを改善します」

生成AIは、多くの産業で創造的な人々が思い描いたアイデアを類まれな速さで実現するのに役立っています。この技術は、Adobe MAXで展示されます。10月12日（木曜日）まで、対面とバーチャルで行われます。Adobe MAXをご覧ください。 Adobeは、Adobe Fireflyのリリースにより、創作者たちの手に生成AIの力を与えています。NVIDIAのGPUを使用して、Adobeは芸術家やその他の人々が生成AIを加速させるための新たな機会をもたらし、数百万人のユーザー向けに生成AIの拡張を解放しています。Fireflyは現在、スタンドアロンのアプリとして利用可能であり、他のAdobeアプリとも統合されています。 Adobe Premiere Pro、Lightroom、After Effects、Substance 3Dの最新のアプリのアップデートにより、クリエイターに新たなAI機能がもたらされました。さらに、GeForce RTXおよびNVIDIA RTXのGPUは、これらのアプリやAIエフェクトを高速化し、膨大な時間の節約をもたらします。ビデオエディターは、最適化された話し声の品質を向上させるAIのEnhance Speech（ベータ版）機能を活用したり、RTX GPUでのPremiere ProでのARRIRAWカメラのオリジナルデジタルフィルムクリップのGPUアクセラレーションデコードで、Apple MacBook Pro 16 M2 Maxと比較して最大60%高速化される点を活用したりすることができます。さらに、After Effectsで利用できる次世代Roto Brush（バージョン3.0）機能により、改善されたロトスコーピングの品質も活用できます。…

「CG ギークが VFX を楽々に作ります今週の ‘NVIDIA Studio’」

編集者の注：この記事は、当社の週刊企画「In the NVIDIA Studio」シリーズの一環であり、注目のアーティストを紹介し、クリエイティブなヒントやトリックを提供し、NVIDIA Studioのテクノロジーがクリエイティブなワークフローをどのように向上させるかを実証します。また、新しいGeForce RTX 40シリーズ GPUの機能、技術、リソースについて詳しく調査し、それらがコンテンツ作成を劇的に加速する方法について掘り下げます。「The Easiest VFX Tutorial Ever」という3Dチュートリアルを公開するには、絶対的な自信とそれを裏付けるスキルが必要です。今週の「In the NVIDIA Studio」の特集アーティストであるSteve Lund、別名CG Geekは、どちらも十分に持っています。彼のYouTubeチャンネルには、アニメーションやビジュアルエフェクト（VFX）のチュートリアルや選択されたテックレビューが掲載されており、100万人以上の人々が購読しています。 CG Geekは13年以上のコンテンツ作成者であり、ストップモーションアニメーションのビデオから3Dソフトウェアに移行しました。映画は彼の主なインスピレーションの源です。彼は家族と一緒に短編映画を作成し、ビデオエフェクトや3Dキャラクターを試行錯誤して実装してきました。これらが彼の現在の作品の重要な基盤となりました。アーティストは、今日引き取ることができる新しいMicrosoft Surface Laptop…

「驚くべき進化：メルセデス・ベンツがNVIDIA Omniverse、MB.OS、および生成AIと共にネクストジェンプラットフォームのためのデジタルプロダクションシステムを準備中」

メルセデス・ベンツは、NVIDIA Omniverseを活用してデジタルツインを生産に使用しています。これは、ユニバーサルシーンディスクリプション（OpenUSD）アプリケーションを開発するためのプラットフォームであり、製造および組立施設の設計、共同作業、計画、運営に役立ちます。メルセデス・ベンツの新しい生産技術により、次世代の車両ポートフォリオがドイツのラスタット、ハンガリーのケチケメート、中国の北京で運営される製造施設に導入され、30以上の工場における設計図となります。この「デジタルファースト」のアプローチは、メルセデス・ベンツのMO360生産システムの柔軟性、耐久性、知能を飛躍的に向上させ、効率を高め、欠陥を回避し、時間を節約することができます。生産におけるデジタルツインは、メルセデス・ベンツの組立ラインが物理的に正確なシミュレーションで再設計、構成、最適化できるようにします。ケチケメート工場の新しい組立ラインでは、デジタルツインを使用して仮想的に開発されたメルセデス・モジュラーアーキテクチャに基づく車両の生産が可能になります。 Omniverseを活用することで、メルセデス・ベンツはサプライヤーと直接やり取りすることができ、調整プロセスを50％削減することができます。生産におけるデジタルツインの使用は、組立ホールの変換や構築のスピードを2倍にし、プロセスの品質を向上させると、自動車メーカーは述べています。「NVIDIA OmniverseとAIを使用することで、メルセデス・ベンツはつながったデジタルファーストのアプローチを構築し、製造プロセスを最適化し、建設時間と生産コストを削減することができます」と、NVIDIAのOmniverseおよびシミュレーション技術担当バイスプレジデントのRev Lebaredianは、本日開催されたデジタルイベントで述べています。さらに、AIの導入により、エネルギーとコストの節約の新たな領域が開かれます。ラスタット工場では、ペイントショップでデジタル生産を先駆けています。メルセデス・ベンツは、パイロットテストで関連するサブプロセスを監視するためにAIを使用し、エネルギーの20％の節約を実現しました。最先端のソフトウェアシステムをサポート次世代のメルセデス・ベンツ車は、新しいオペレーティングシステム「MB.OS」を搭載し、車両ポートフォリオ全体で標準化され、すべての車両領域でプレミアムなソフトウェア機能とエクスペリエンスを提供します。メルセデス・ベンツは、NVIDIAと提携してソフトウェア定義型の車両を開発しています。そのフリートは、NVIDIA DRIVE OrinとDRIVEソフトウェア上に構築され、NVIDIA DRIVE Simプラットフォームでテストおよび検証されたインテリジェントな運転機能を備えています。自動車メーカーのMO360生産システムにより、電気、ハイブリッド、ガソリンモデルを同じ生産ラインで製造し、電気自動車の製造を拡大することができます。生産におけるMB.OSの実装により、車両ソフトウェアの最新バージョンを組み立てラインからロールアウトすることが可能になります。「メルセデス・ベンツは、人工知能、MB.OS、およびNVIDIA Omniverseに基づくデジタルツインをMO360エコシステムに統合することで、自動車製造の新たな時代を開始しています」と、メルセデス・ベンツグループAGの取締役であるJörg Burzerは述べています。「新しい『デジタルファースト』のアプローチにより、MMAモデルのグローバル生産ネットワークでの導入前に効率のポテンシャルを開放し、ランプアップを大幅に加速することができます。」柔軟な未来の工場製造生産の中断を回避することは重要です。NVIDIA Omniverseでのシミュレーションを実行することで、工場プランナーは供給ルートのための工場床や生産ラインのレイアウトを最適化することができ、生産を中断することなく検証することができます。この仮想的なアプローチは、新しいラインの効率的な設計や既存のラインの変更管理を可能にし、ダウンタイムを減らし、製品の品質向上を助けます。世界の自動車メーカーにとって、チップからクラウドまでソフトウェア開発スタック全体で多くの利益があります。…

広州からロサンゼルスまで、自動車メーカーはAI技術を搭載した車両で驚きと感動を与えています

車好きには朗報です：現在から来週まで開催される2つの著名な自動車ショーが、AIによってパワードされた次世代の自動車デザインの展示で参加者を喜ばせています。世界中の何十万人もの自動車愛好家が、花の都として知られる中国の広州を訪れることが予想されます。その自動車ショーは、11月26日（日曜日）まで開催されます。このイベントでは、電気自動車（EV）や自動運転の新しい発展が紹介され、1100台の車両が展示されます。そして世界中で、天使の都であるロサンゼルスでは、今回のショーが史上最多の参加者数に達することが予想されています。11月26日まで開催されるこの展示会では、私設のコレクションからのクラシックでエキゾチックな車両のほか、最新のEVに試乗できる一般公開テストトラックも備えています。オートグアンジョウ Human Horizons、NEO、ZEEKR 最も期待されているのは、9月に発売された新しいフルエレクトリック車のEmeya Hyper-GTを披露するLotusです。この見事な高級車はスポーツカーの機動性を備え、デュアルのNVIDIA DRIVE Orinプロセッサによってパワードされた印象的な一連のインテリジェントな機能を実現しています。高性能な処理能力により、ドライバーは安全で確実な運転能力を楽しむことができ、オーバーザエア（OTA）のアップデートを通じて将来の機能もサポートします。安全性を重視して、Emeyaには最新の34個の周囲センサーが搭載され、多様かつ冗長なセンサーデータ処理をリアルタイムで行います。これにより、運転者はハンドルを握る際により一層の自信を持つことができます。Emeyaはバック側にDRIVE Orinが埋め込まれており、高度な運転支援システム（ADAS）の機能を提供し、自律走行の未来をサポートするヘッドルームも提供します。 Emeya Hyper-GTは、Lotusの革新的なElectric Premium Architecture上に構築されており、同じくNVIDIA DRIVE OrinによってパワードされるEletre Hyper-SUVもサポートしています。さらに、Lotusはエヴィヤハイパーカー、Eletre Hyper-SUV、最近発売された電動自転車であるタイプ136など、Lotusの電動車全体のラインアップも披露しています。また、エミラというLotusの最後の内燃機関車両も展示されています。 NVIDIA DRIVEエコシステムの他のメンバーも、オートグアンジョウで次世代のEVを特集しています： DENZAは、BYDとメルセデス・ベンツの合弁企業である、N7モデルラインアップのインテリジェントドライビング機能を強調しています。すべてのN7モデルにはNVIDIA…

モビリティが活気づけられる：EVの発表増加、ジェネレーティブAIによってIAAショーフロアが活気づけられる

自動車産業への生成型AIの革新的な影響が、先週、ミュンヘンで開催された国際モーターショー・ドイツ（IAA）で主役となりました。 NVIDIAの自動車マーケティング担当副社長であるダニー・シャピロ氏は、IAAの基調講演で、この推進力が設計、エンジニアリング、デジタルツインの展開、製造最適化のための進化、シミュレーションによる自動運転（AV）開発の加速、小売体験の向上など、イノベーションを加速しプロセスを合理化していることを説明しました。 gen AIのメッセージは、ショーの直前にもNVIDIA本社でのファイヤーサイドチャットで共有され、NVIDIAの自動車部門副社長であるアリ・カニ氏とボストンコンサルティンググループのマネージングディレクター兼パートナーであるアカシュ・アロラ氏が、イノベーションの急速な推進力と、gen AIが車内体験の向上や車両の設計、製造、販売方法の変革にどのように貢献するかについて話し合いました。電気自動車がショーフロアを席巻自動車産業の電動化への動きがIAAでフルに展示され、多くのグローバル自動車メーカーが現行および今後の電動モビリティラインアップを披露しました。メルセデス・ベンツは、Concept CLA Classを公開し、来るべきエントリーレベルセグメントにおけるブランドの未来ビジョンを訪問者に提供しました。 Concept CLA Classは、次世代のメルセデス・ベンツモジュラーアーキテクチャ（MMA）プラットフォーム上にデザインされ、象徴的なデザインを予告し、ダイナミックなパフォーマンスを想起させます。内部は、優れた快適性と利便性を提供する究極の顧客体験を提供します。高性能、持続可能性、安全性、快適性の組み合わせに、優れたデジタル体験が加わることで、メルセデス・ベンツは2039年までに新車フリート全体で炭素中和を実現するという「アンビション2039」のビジョンを実現します。 MMAプラットフォームで開発された初の車種であるConcept CLA Classは、次世代の電気駆動技術への道を切り開き、NVIDIA DRIVEによって駆動されるメルセデス・ベンツの新しいオペレーティングシステムMB.OSを搭載しています。466マイル以上の予想航続距離を持つCLA Classは、効率とパフォーマンスを最大化するために800Vの電気アーキテクチャと急速充電を備えています。スポーティなリア駆動用に設計されたそのモジュラーデザインは、他の車種セグメントにもスケーラブルに適用できます。 Lotusは、Lotus Eletre Hyper-SUVのテストドライブをIAAで行いました。このモデルは、没入型デジタルコックピット、最大370マイルのバッテリー航続距離、NVIDIA DRIVE Orinシステムオンチップによる自律運転機能を備えています。DRIVEがハンドルを握ることで、この全電動車両はオーバーザエアアップデートを通じて車の寿命中に継続的に向上するサーバーレベルのコンピューティングパワーを提供します。…

XPENGがメインストリーム市場向けにG6クーペSUVを発表

中国の電気自動車メーカーXPENG Motorsは、NVIDIAのパワフルな先進運転支援システムを搭載した新しいG6クーペSUVを中国市場で販売開始することを発表しました。 G6は、XPENGの独自のスマートエレクトリックプラットフォームアーキテクチャ（SEPA）2.0を搭載した初のモデルで、将来のモデルとの互換性を持つモジュラーアーキテクチャにより、開発および製造コストの削減とR&Dサイクルの短縮を目指しています。 G6はXPENGの新しいSEPA 2.0アーキテクチャを搭載した最初のモデルです。この電気SUVには、XPENGの独自のナビゲーションガイドパイロット（XNGP）というシナリオベースのインテリジェントアシストドライビングシステムも搭載されています。このシステムは、最先端のNVIDIA DRIVE OrinコンピュートとXPENG自社開発のフルスタックソフトウェアによって動作します。 XNGPシステムは、EVメーカーのフラッグシップモデルであるG9 SUVで初めて登場し、安全で信頼性の高い先進的なドライビング体験を提供しています。次世代のドライビング体験をすべての人に G6は5つのトリムレベルで提供されており、価格は29,021ドルから38,285ドル（RMB 209,900-276,900）で、一般市場にアクセスしやすいです。高電圧の800Vシリコンカーバイドプラットフォームと3Cバッテリーを搭載したG6は、一回の充電で最大469マイル走行可能で、最高速度は125マイル（202 km/h）です。XPENGのDC高速充電器を使用すると、たった10分で186マイルの充電が可能です。 G6モデルには2つのNVIDIA DRIVE Orinシステムオンチップ（SOC）が搭載されており、車両の31のドライビングセンサからのデータをリアルタイムで処理するために508兆オペレーション/秒（TOPS）の高性能コンピュートを提供します。 XPENG G6クーペSUV。競争を引き上げる XNGPドライビングシステムにより、G6は今日のEV市場で際立った存在となり、自動車メーカーが激しい競争を繰り広げている中国市場で最も売れる電気SUVになるとXPENGは予測しています。 XNGPのポイントツーポイントの自動巡航支援により、ドライバーは目的地を設定し、ハンドルを握ったまま交通状況をモニターするだけで、車両がさまざまなシナリオに基づいたアクションを実行しながら運転を行います。これには主要な都市道路でのクルージング、自動的な車線変更、渋滞回避、緊急ブレーキ、オン・オフランプ走行、高速道路走行、駐車などが含まれます。 G6の安全な運転シナリオへの対応能力は、車の環境を360度囲む複数のLiDAR、カメラ、mmWaveおよび超音波レーダーなどの包括的なセンサースイートによって実現されています。その結果、この冗長で多様な多センサーフュージョンセットは、さまざまな都市運転条件下での安全でインテリジェントな運転判断を可能にします。…

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